主虹、または1次の虹と呼ばれるはっきりとした虹の外側に、副虹（ふくこう、ふくにじ）、または2次の虹と呼ばれるうっ
すらとした虹が見られることがある。主虹は赤が一番外側で紫が内側という構造をとるが、副虹は逆に赤が内側、紫が外側
となる。
主虹は「太陽」－「プリズムとなる水滴」－「観察者」のなす角度が40～42度となる位置に見られる。このため、虹は太陽
の反対側にみられ、太陽が高い位置にあるときは小さな虹が、夕方など太陽が低い位置にあるときは大きな虹が見られる。
また、副虹は「太陽」－「プリズムとなる水滴」－「観察者」のなす角度が51～53度となる位置に見られる。
簡単に虹を観察するには、よく晴れた日に太陽を背にして、目線の高さより上にホースなどで水を霧状に撒いてみるとよい
。飛行機周辺の空気が水蒸気を多く含んでいる場合には、窓から眼下に360度円環状の虹が見られることがある。雲海を超
える高い山でも、眼下に虹が見えることがある。この飛行機や雲海の虹はブロッケン現象によるもので、通常の虹やホース
の水による虹とは原理が異なる。
それぞれの雨滴が反射する光のスペクトルは観察者が見る虹と向きが逆になっている。雨滴内部での光の反射は、左図のよ
うに、主虹では1回、副虹では2回であり、雨滴に入るときと出るときで各1回屈折を起こす。屈折の角度は色によって少し
異なっている。
観察者が見ることができる虹を主虹で説明すると、無数の雨粒のうち、高い角度にある雨粒からは赤に近い光が、低い角度
にある雨粒からは紫に近い光が観察者の目に届くため、赤（波長が長く屈折率が小さいので屈折しにくい）が一番外側で紫
が内側という構造に見えている。
それぞれの雨粒は多色の光を反射しているが、1つの雨粒からはそのうちの1色のみが観察者の目に届く。たくさんの雨粒か
ら「太陽」－「プリズムとなる水滴」－「観察者」のなす角度によって異なる色の光が見えて初めて虹となる。副虹の場合
は色が反対となるが、同じように説明できる。
この角度は主虹、副虹ともに決まっているため、太陽の高度によって見えやすさや虹の大きさが決まる。40～50度よりも低
いと、観察者から遠い上空の雨粒を通って虹が見えるため、大きな虹ができる。40～50度よりも高いと、観察者に近い地上
付近の雨粒を通って虹が見えるため、虹は小さく見えにくい。
『ウィキペディア（Wikipedia）』引用
夏には多くみられるようになりますね。虹ってとても好きです。
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